Intervencion Publica En El Sector De Las Empresas Concesionarias De Autopistas

CARLOS PADROS REIG

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Este trabajo presenta un campo de estudio de enorme desafío intelectual como la articulación del derecho administrativo y los intereses generales de la sociedad con mecanismos de mercado. Se exploran los límites del derecho administrativo y sus técnicas de intervención. El libro está básicamente estructurado en cinco capítulos. El primer capítulo presenta la legislación española sobre concesiones de autopistas de peaje, desde la antigua Ley 8/1972 hasta la más moderna Ley de Contratos del Sector Público, Ley 30/2007. También analiza la legislación autónoma catalana así como la estructura del sector en España. En el segundo capítulo, se lleva a cabo la misma contextualización jurídica para el orden italiano. En el tercer capítulo analiza la decisión de la Comisión sobre las condiciones de competencia en el proyecto de fusión. El cuarto capítulo presenta la posición de la Administración italiana antes de la fusión y la doctrina de los poderes implícitos. El libro cierra con algunas consideraciones para concluir donde se analizan varios aspectos: el carácter jurídico de las concesionarias de autopistas, los operadores privados a medio camino entre público y libre mercado, los mecanismos de intervención administrativa antes de las operaciones de concentración económica descritas, la relación sectorial Regulación y libre competencia

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